Sorta nel 1930 per iniziativa di Battista (Pinin) Farina, l'impresa torinese si è imposta come una delle firme più importanti del made in Italy nel campo del design automobilistico in virtù di una felice combinazione fra cultura del progetto e cultura ingegneristica, tra forme stilistiche d'avanguardia e soluzioni tecniche innovative. Dopo l'opera pionieristica del fondatore - affermatosi per la sua singolare creatività e maestria - altrettanto determinante per le fortune dell'azienda è stata quella del figlio Sergio (presidente della Confindustria dal 1988 al 1992), che ha trasformato la Pininfarina in un moderno complesso industriale mantenendone i tratti distintivi quale laboratorio dello 'stile italiano', anche in settori diversi da quello dei mezzi di trasporto. Giunta ora alla terza generazione, la Pininfarina è impegnata ad abbinare una tradizione progettuale da tempo consolidata a nuovi programmi di ricerca e di sviluppo dei servizi nel design, nell'ingegneria e nella produzione.